Historique de mon kzj95 Toyota.
kzj95 La bête vue de l’arrière.
Cette page est dédiée à l’historique de mon Toyota KZJ95, achat, réparations, entretien, etc..Ca peut vous donner une idée sur l’entretien ou les pannes sur un kzj à l’approche des 200000 kms.Un cahier de bord concernant l’historique de mon kzj 95 depuis son achat. Ce véhicule a été acheté à un particulier dans le Var près de Nice au mois de Mars 2015. Il est vendu avec son carnet d’entretien et le manuel d’utilisateur.C’est une personne âgée qui me l’a vendue .Ce véhicule semble provenir de Salzbourg au vu du 1er tampon des 1000 KMS de son carnet d’entretien. La 2 ème révision (des 5000KMS) à été effectuée en France chez Toyota. Il est toujours resté dans cette famille, une deuxième main en quelque sorte. Il a 184000 kms lorsque je l’achète. Il a l’air en bon état, pas de corrosion, châssis et carrosserie sains. Sur le contrôle technique est mentionné l’éclairage mauvais réglage ainsi que la course du frein à main. L’entretien sur les 2 dernières années,l’ancien proprio a fait changer en 2013 à 173265 KMS le démarreur, filtre à huile, gasoil, air + jeu de plaquettes, loockeed, 2 flexibles de freins , huile moteur et liquide 4 saisons.En 2014, le 28 juin à 181047 KMS la pompe à eau+ 1 kit distribution+ 1 courroie et liquide 4 saisons, (pas de facture grrr, mais on voit que les pièces sont récentes). Cette personne me l’a vendu car elle ne s’en servait pratiquement plus (achat véhicule neuf). Apres l’achat les 220 kms pour le retour se passent bien. Par sécurité je prends rendez-vous chez Toyota pour « La grosse révision » des 180000kms.
Historique de mon kzj95, réparations, entretiens, révisions.
REVISION AVRIL 2015: Sur facture Toyota Remplacement filtre à huile, joint de vidange, excellium ineo ecs 5W30, filtre à air, filtre à carburant, lave glace, liquide de frein dot 05L, huile pour pont lsd, joint de vidange, joint, liquide refroidissement 1L CONC6, graisse graphique.
AVRIL 2015: Rajout d’un additif nettoyant injecteurs, réparation tubeless (clou),réfection et peinture des pare chocs arrières, avants et élargisseurs de roues,protections plastique contour du 4X4.
JUILLET 2015: jeu de 2 amortisseurs à l’avant.
Vue de face de mon kzj95
A ce jour j’ai parcouru + de 4000 kms depuis la révision et je constate aucune consommation de liquide de refroidissement ou huile moteur. Je fais rarement de la ville, ce véhicule me sert pour les week-ends et vacances. Dans les Alpes il est dans son élément.. Temps de chauffe et arrêt moteur respectés. Kilométrage le 15/09/2015 au compteur 188508 kms..
-J’ai trouvé un mécano dans mon quartier, il a l’air de connaître ce genre de 4X4, j’ai pris rendez-vous ce vendredi pour un contrôle de la bête ..19/09/2015 le mécano a vu mon TOY, sa réflexion « il est propre, on voit qu’il a été entretenu » venant d’un mécano ça fait plaisir.. Il a fait le réglage frein à main, petite bricole sur l’échappement qui grinçait un peu, il doit me faire un devis pour 2 trois trucs à réparer, affaire à suivre. Bonne impression quand même sur ce mécano. Il a l’air d’en connaître un morceau sur les TOYS..
24/09/2015 Tatouage (gravage)antivol des vitres.
09 oct 2015- Changement de la rotule de suspension inférieure droite + changement de la biellette coaxiale sortie de crémaillère avant droit + antifuite direction assisté . Pièces remplacées d’origine concession Toyota.
20/11/2015: Campagne de rappel Toyota pour les demi arbres de roues arrières , mon KZJ est concerné, ils doivent me rappeler pour prise de rendez-vous et changer les pièces qui sont concernées par le rappel Toyota. Tant d’années après, l’informatique à fait son oeuvre. Aucun kzj n’échappera à ce rappel en concession.8/12/2015 Rappel terminé, arbres de roues arrières remplacés.
17/12/2015 Remplacement bavette arrière droite. Absente lors de l’achat.
23/12/2015: Géométrie et parallélisme du Toy+Remplacement du bouchon radiateur.
10/06/2016 vidange moteur huile INEO ECS TOTAL 5w30 + filtre à huile PURFLUX ref LS895 . Kilométrage 192882.
17/06/2016 Vidange complète du circuit du liquide de refroidissement(environ 10L), changement du thermostat + durite d’entrée et durite sortie du radiateur. Remplissage liquide Red Toyota.Durites, thermostat, colliers de serrage pièces d’origine Toyota. Kilométrage 192948.
28/06/2016
Vidange boite de vitesse KZJ95
Graissage des arbres de transmission (graisse marine) – Vidange boite transfert + boite vitesse huile Motul 75W90 Motylgear- Vidange moteur 7 L de Shell Helix HX7 Diesel 10W40 (Je sais j’ai gaspillé l’huile Ineo 5W30 de la vidange récente mais il fait trop chaud , je préfère passer en viscosité 10W40 , je dois faire beaucoup de route ce week end, au moins ça aura bien rincé le moteur. + changement filtre à huile Toyota Génuine ref 90915300028T et joint de vidange ref Toy 9008043037 – Kilométrage 193036.
28/7/2016 Traitement préventif corrosion châssis avec de la graisse en spray ,corps creux, longerons..
7/09/2016 Vidange moteur huile 7 litres pile.Total Ineo ECS 5w30 + remplacement filtre à huile Toyota + joint. 195550 kms. Retour au grade initial, j’ai l’impression que mon Toy n’aime pas trop la 10w40. Légère conso d’huile avec la 10w40 sur 2500 kms effectués ,alors qu’avec la 5w30 aucune conso. Donc retour à l’huile de synthese 5w30.
16/12/16 Remplacement amortisseurs arrière KYB avec silents blocs. 196093 kms.
22/03 /2017 Contrôle technique du Toy: Défauts à corriger avec contre-visite 0(Zéro ) . Défauts à corriger sans contre-visite: 3
-(1) Angles,ripage Av: Ripage excessif. (2) Demi-train Av (y compris ancrages), protection rotule défectueuse (inférieure gauche). (3) Pneumatique, usure irrégulière ARG.
14/04/2017: Remplacement des silents bloc de barre stabilisatrice (diamètre 26) + Silentblocs biellettes de barre stabilisatrice (silents bloc polyuréthane). Kilométrage 198251 kms.
18/05/2017 Vidange du KZJ95 huile ELF EVOLUTION 700 turbo-diésel 10W40 (commence à faire chaud) + Filtre à huile et joint origine TOYOTA . La SHELL helix il avait pas trop aimé, donc je change de marque et passe sur de la ELF. Kilométrage 198662.
Graissage
Pneu BF GOODRICH
17/11/2017: Pose de 4 pneus neufs BFGOODRICH 265/70/R16- 121S et graissage des arbres de transmission avants et arrières (8 graisseurs).Graissage châssis, corps creux, longerons avec de la graisse en spray WD.
199967 kms.
– Dégouté , suite à mon déménagement en septembre la pochette de toutes mes factures d’entretien est partie à la poubelle .. quelques factures récupérables sur internet , mais une grosse partie perdue . Heureusement que j’ai le site pour les périodicités d’entretien.
Geometrie 4X4
27/11/2017 Géométrie parallélisme – 199999 kms. Intervention conseillée suite au changement des 4 pneus.
11/12/2017 Achat kit 4 boulons antivol de roues.
28/1/2018 Remplacement des 3 balais essuie glaces de marque Bosch.
6/02/2018 Remplacement de la courroie de distribution + remplacement des 3 courroies accessoires.Rinçage liquide direction assistée .201175 kms
4/04/2018 Vidange pont avant et pont arrière . Huile Motul gearbox 80w90. Kilométrage 202132
13/04/2018 Remplacement des rotules supérieures droite et gauche de train avant . Remplacement rotule axiale de direction gauche . Remplacement rotule inférieure train avant gauche . Pièces origine Toyota. 202159 kms.
19/05/2018 Vidange moteur huile 10w40 Elf Évolution 700TD + filtre à huile Toyota. 203259 kms.
02/07/2018 Remplacement des plaquettes frein avant + plaquettes arrière (AISIN) . Remplacement du liquide de frein (Motul brake fluid Dot 3&4) purge du filtre à gasoil et permutation des 4 pneus. 203668 kms
17/07/2018 Vidange du liquide de direction assistee (MOTUL dexron3) + vidange liquide de refroidissement RED Toyota (hors bloc moteur)+ remplacement robinet vidange radiateur + graissage châssis .203779 kms
Filtre air Mann filter
29/08/2018 Remplacement filtre à air (Mann filter). 205104 kms.
17/01/2019 Géométrie-parallèlisme 206296 kms . 15/02/2019 Réfection mousse siège auto conducteur . 5/04/2019 Contrôle technique. RAS, CT vierge. 22/05/2019 Vidange moteur 10w40 Elf évolution + joint + Filtre à huile Toyota. 207568 Kms.18/06/2019 Remplacement du radiateur à eau , liquide refroidissement, graissage des arbres de transmission. 207780 kms. 24/10/2019. Réglage frein à main , permutation des 4 pneus. 210368 kms.
30/06/2020 Vidange moteur huile 10w40 Elf Évolution TD +joint + filtre à huile Ref wp 928/80 Mann Filter . 212433 kms. 16/072020 Remplacement filtre à carburant Mann Filter Ref WK 828 x . 212681 kms
23/03/2021 Vidange pont avant ,vidange pont arrière huile Castrol 80w90 , vidange boîte vitesse,boîte transfert huile 75w80, graissage des arbres de transmission . Remplacement bouchon pont avant remplissage . 215584 kms. 2/04/2021 Remplacement liquide refroidissement (10 litres avec la purge du bloc moteur)Red Toyota), remplacement bouchon de vidange pont avant et remise à niveau huile . 215606 kms. 21/04/2021 Équilibrage des roues + permutation des pneus 215734 kms. 7 mai 2021 Contrôle technique ok. 215863 Kms. 29/06/2021 Vidange moteur huile 10w40 Elf évolution TD +joint+ filtre à huile Mann Filter. Remplacement filtre à air Mann filter .Vidange boîte vitesse + boîte transfert huile Motul 75w90. -216271 kms. Août 2021 Remplacement des 2 batteries marque Yuasa. 4/12/2021 Remplacement des 4 bougies de préchauffage 219400 kms . 10/07/22 Vidange moteur huile Total Quartz 7000 10w40 + Filtre à huile Mann Filter 223050 kms. 25/05/2023 Contrôle technique vierge 228563 kms 3/07/2023 Remplacement kit distribution + Tendeur+ Pompe à eau Airtex 1932+ filtre à air +remplacement thermostat, remplacement liquide refroidissement + 3 courroies d’accessoires , 229705 kms. 8/07/2023 Permutation des roues + graissage croisillons et arbres de transmission + Vidange moteur huile 10w40 Total Quartz+ filtre à huile MANN filter 229727 Kms
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KZJ95 LAND CRUISER TOYOTA 
J’ai le même.
Chouette véhicule.
Bizarre je n’ai jamais reçu de rappel en décembre ?
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Bonsoir,
Pour savoir si ton kzj 95 est concerné par un rappel concernant les demi-arbres arrières il suffit de te rendre dans une concession Toyota, et eux te le diront par rapport aux numéros de série du véhicule. Ca a peut être été fait sur ton Toy par le propriétaire précédent , qui sait?
L’ancien proprio de mon Kzj95 le faisait entretenir dans un petit garage hors concession, dès que je l’ai acheté j’ai mené le Toy en concession pour la grosse révision , et quelques mois après j’ai reçu un courrier pour le rappel. Là je tire mon chapeau à Toyota..
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Oui effectivement j’étais a la concession ce matin, on a regardé et pas de rappel pour mon KZJ.
Ils m’ont édité une feuille avec une sorte de carte d’identité de mon Toy et rien n’est prévu ppur un rappel.
Une confirmation, mon KZJ vient bien d’Allemagne.
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Bonjour,
J’envisage d’acheter un KZJ 95. J’en ai trouvé un appartenant à un gars ne faisant que de la ville, l’état mécanique est correct mais la peinture et les pares chocs sont ruinés (rayées sur toutes les faces) par des manoeuvres maladroites dans des parkings étroits en sous sols.
Question : connaissez vous des tutos montrant comment remplacer les pares chocs soi même sur le KZJ ?
Merci et très cordialement
Pat
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Bonjour
Pour les coups ou pare chocs enfoncés je sais qu’en chauffant on peut les rattraper, avec un bon coup de peinture grise après ça devrait aller (un pote carrossier me la fait pour pas trop cher). Sinon pour les tutos sur le remplacement de pare choc j’en ai pas vus.
Cdlt .
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Bonsoir et merci de votre réponse. J’essaierai le procédé.
Cdlt
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Bel entretien sur ce toy ! Voici un groupe d’entraide Facebook pour nos véhicules !
https://www.facebook.com/groups/948964641899359/
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Salut j’ai le model à peine plus récent du 07/10/1999, il est pas sujet à ce rappel d’après le concessionnaire. Il a 190 000 kms. Changé que un joint spy sur le boîtier de direction (la
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maladie), les bougies de chauffes et kit distribution.
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En tous cas merci pour tes conseils sur FB ! ( Bougies de préchauffage BERU) Lol
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ce site est tres interessant et instructif. je dois changer les silentblocs de tirants et je répercute l’adresse d’un site moitié moin cher que j’ai trouver dans un blog: https://www.milneroffroad.com
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Salut, si site anglais ,Brexit oblige va falloir rajouter 20% de TVA + frais de douane si + de 150€ commandés et les frais de dossiers dû transporteurs . A voir..
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Bonjour et merci pour votre site précis et détaillé,
J’ai un KZJ95 qui arrive à 220000km, je me posais une question sur les bougies de préchauffage qui n’ont jamais été changé. Savez-vous s’il y a une préconisation constructeur sur leur changement? Faut-il les changer en préventif? J’ai vu sur des forums que la monte d’origine était en DENSO. Les avez vous déjà changé, si oui avez vous des marques et références à conseiller?
Merci d’avance
Cdlt
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Bonjour,
J’ai l’impression que celles d’origine sont increvables.Je dois aussi les changer en préventif sur le mien cette année (200000 kms), on trouve du Denso sur le net , sinon y’a Beru qui va bien apparemment suite à des retours positifs sur la toile. Après c’est au bon vouloir de chacun , y’en a qui touche pas tant que ça marche, et les autres … concernant la préconisation constructeur , aucune idée , peut être voir sur le manuel’ d’atelier , mais il est introuvable.
Bonne journée .
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Bonjour
Merci pour votre site qui est une vraie mine d’nfos.
Question : je souhaite acheter également un KZJ95, mais comment déterminer à quel juste prix on doit le payer vu qu’il n’est plus côté sur l’argus ? Sur lbc on voit de tout…
Merci d’avance !
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Bonjour, c’est l’offre et la demande, faut pas se précipiter , après c’est selon l’etat . Par exemple si je devais vendre le mien aujourd’hui on m’en proposerait 8000€ je le laisserai pas partir , à 9000 non plus parce que j’y suis attaché et qu’il est bien entretenu, pourtant c’est + ou – sa valeur. Le mieux pour se faire une idée c’est de regarder les annonces au quotidien sur du long terme pour se faire une idée.
C’est des véhicules qui ont pratiquement 20 ans donc si pas entretenus= gros frais à venir.
Sinon c’est clair c’est un 4×4 fiable et attachant. A 7500 – 8500 € tu peux en toucher un entretenu je pense. Faut demander les factures d’entretien . Et si tu sens pas, n’achetes pas..
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Merci !
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Vous savez quoi les gars … ben le mien a 485000 Km… 🙂 et roule encore tous les jours… on m’en propose de temps en temps un bon prix… jamais !!!
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Bonjour et merci pour ce site très instructif. Je dois changer mon démarreur qui fatigue de plus en plus sur mon KZJ95… Seulement je ne parviens pas à trouver la référence que je dois commander, sur certains sites on me dit 10 dents, 11 dents, 2,2 kW, 2,7 kW… je suis un peu perdu… Merci par avance !
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Bonjour, en principe sur les sites en donnant ta plaque d’immatriculation tu dois avoir la bonne référence . Autre solution démonter le démarreur et compter le nombre de dents. Tu peux aussi aller chez Toyota avec ta carte grise et demander un devis.
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Merci ! mais par ou tu mets de la graisse « dans » les longerons ?
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Bonjour Jmb, j’ai vu que tu avais changé tes amortisseurs arrières fin 2016 par des KYB, pourquoi ce choix, en es-tu satisfait? Et j’ai une autre question concernant les silents bloc de barre stabilisatrice, aurais tu les références stp? Merci d’avance. Bonne journée.
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Bonjour ,désolé pour le retard j’avais pas vu le message . J’ai mis des KYB parce que je pense que c’est l’équipementier d’origine . C’est du basique .Pour les Silentblocs barre stab j’ai pris chez TOm Jerry Bross à Aubagne c’est du diam 26 sur mon Toy si je me souviens bien .Silentblocs Cavalier de Barre Stabilisatrice tu demandes les violets ,je crois que la ref c’est [SPF1486-26K] Je viens d’aller voir sur leur site car j’ai plus les factures (poubelle lors d’un déménagement)ils sont à 33 euros le jeu. Cdlt
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Bonjour Jmb et merci pour ce site bien détaillé sur l’entretien de nos engins :). J’ai une question sur la corrosion, pour l’intérieur du chassis, que faut-il mettre en protection anti-rouille? Jmb, la graisse en spray WD est-elle efficace?
Merci d’avance pour vos réponses!
A bientôt
Gilles
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Bonjour , moi j’ai fait ça il y a un bail et la carrosserie le châssis ne sont pas touchés par la corrosion malgré les nombreux séjours en montagne l’hiver (salage des routes) . Après la meilleure protection c’est le nettoyage du châssis régulièrement+ laisser sécher (dès que le 4×4 a mangé de la boue) . Le série 9 a été bien traité contre la corrosion en usine , c’est quand même des 4X4 qui ont 20 ans donc un peu de rouille faut pas s’affoler, juste traiter et surveiller. Perso je ne graisse plus le châssis .
Cdlt
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Bonjour
Très beau site!
On voit que Vs êtes un passionné !
De mon côté Je suis novice ds les kzj 95 et je suis en cours de rénovation du pont arrière.
Je me posais la question du fonctionnement de l abs sur le pont arrière, j’ai vu des ponts avec ou sans.
Avez-vous rénové un pont ?
Avez-vous des bonnes adressses pour le pieces?
SltsAL
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