Vidange moteur Kzj95.

Faire la vidange moteur sur mon Land cruiser Kzj95 .

Emplacement du filtre

Pour un moteur en bonne santé sur ce type de véhicule et pour un usage « normal » il est conseillé de vidanger son Toy une fois par an ou après 10000 kms. Si usage sévère tout terrain hard régulièrement vidangez à 5000 kms, si usage mixte vidange à 7000  kms. Le véhicule étant assez haut , cela est réalisable sans pont ou chandelles. Voilà comment moi je procède personnellement. Tout d’abord,

 

 

Nécessaire de vidange.

Les outils.

– une clé à pipe de 14.
– Un bac de récupération d’une contenance de 10 ou 12 litres.
– Une clé à filtre 3 griffes pour extraire le filtre à huile
– Des chiffons
– Une petite clé à molette pour faire tourner la clé à filtre 3 griffes
– Un entonnoir assez large et court pour guider l’huile dans le bac
Le matériel de vidange se trouve facilement en centre auto.

Les fournitures:
-7 litres d’huile 10w40 ELF ÉVOLUTION 700 turbo diesel (ou autre grade préconisé Toyota à votre convenance selon température extérieure)
-Un joint de vidange Toyota ref 9008043037
-Un filtre à huile Toyota ref 90915300028T

Mettre un grand carton sous le bac de vidange , placer le bac de vidange un peu en décalé vers l’arrière par rapport à la trappe d’accès au boulon de vidange car l’huile va s’écouler en biais vers l’arrière du 4×4 .
Faire tourner son 4×4 15-20 mnts (le temps d’aller acheter son filtre en concession par exemple ) pour que l’huile soit un peu chaude et s’écoule bien dans le bac avant de vidanger. Attention si je fais la vidange avec une huile très chaude risque de brûlure, si j’ai roulé trop longtemps, je laisse le moteur refroidir 30 minutes.Je mets des gants.

accès boulon de vidange

Je passe sous le 4X4, vers l’avant il y a un trou dans la plaque de protection avec un boulon et une petite durite très visible  c’est là qu’il va falloir travailler (la durite sert à récuperer l’huile qui va couler par idnavertence quand je vais dévisser le filtre à huile). .. Je dévisse le boulon du carter doucement avec la clé de 14, je le retire en le tenant et laisse l’huile usée s’écouler tranquillement dans l’entonnoir –> vers le bac de récupération. L’entonnoir n’est pas nécessaire mais je préfère m’en servir car la pression d’écoulement étant assez forte ça évite de foutre de l’huile partout. Pendant que l’huile s’écoule je nettoie mon boulon de vidange et je mets le joint neuf. Maintenant je passe au dessus pour m’occuper du filtre à huile.

 

Dévisser le filtre à huile

Je dévisse le filtre à huile (de droite à gauche) avec ma clé à griffe
Moi je laisse écouler toute la nuit pour bien vidanger, sinon une heure suffit.
Ensuite je revisse le boulon de vidange et son joint sur le carter d’huile. Je serre bien.
Je mets un peu d’huile neuve sur le joint du filtre à huile et je le visse dans son emplacement . Je serre le filtre à la main +modérément avec ma clé 3 griffes .Je mets 6 litres d’huile , je démarre 10 secondes pour remplir le filtre et j’arrête le moteur pour finir de faire mon niveau. J’arrête de remplir quand l ‘huile arrive au niveau maximum de la jauge.En général dans mon Kzj95 il rentre environ 7 litres. Je fais attention à ne pas dépasser le niveau maximum de la jauge d’huile .

Ancien filtre à huile

Je vais faire le tour du pâté de maison  et je contrôle  qu’il n’y ai pas de fuite au bouchon de carter sous le 4X4 ainsi qu’autour du filtre à huile. Voila c’est fini je suis tranquille pour 10000 kms ou 1 an. Bien évidemment je vais à la déchetterie pour jeter la vieille huile, les bidons  vides, et l’ancien filtre. Les centre autos ou garagistes peuvent également la récupérer mais bon.. On va pas déranger.

NB: Cette publication relate mon expérience personnelle concernant la vidange de mon KZJ95, ces explications peuvent rendre service ou pas,   mais le site ou moi-même ne peut en aucun cas être tenu responsable de l’expérience personnelle relatée  ici et des conséquences à l’utilisation. Pour une vidange moteur vous pouvez vous adresser à votre concessionnaire TOYOTA ou à votre mécanicien de quartier.

Filtre huile neuf installé

Vieille huile à la dechetterie.